Extrait manuel RO80

Voici un document d'époque concernant les conditions de stockage des moteurs de GSBirotor à l'usine de Rennes.

Explications sur les bougies à étincelles glissantes sur les premièrs modèles spider wankel.

Les bougies d'origine n'étant plus vendues, une solution de remplacement a été testée entre autre sur NSU RO80.

Photo des segments de pointe RO80 et Spider

Sur le Spider le segment a la même largeur que le stator.

En achetant un stator et des barrettes en céramique, il a fallu meuler les extrémités des barrettes pour les ajuster.

Les tourillons sont plus longs sur le spider.

Seul points communs, les petits ressorts sous les tourillons et le ressort sous la barrette.

Note technique NSU à ce sujet.

Belle réplique de la revue d'époque COMOTOR scannée en couleur sur l'histoire et le principe du wankel.

Etude graissage chez TOTAL des moteurs à piston(s) rotatif(s)... Documentation d'époque.