OBJECTIF ZERO DEFAUT

Sauf à quelques uns la date n'avait pas été diffusée :)

C'était ce matin, un samedi à 8 heures, pas de circulation, le spider ne se souvient pas de son dernier contrôle technique.
Jusqu'à hier soir j'ai refait le tour du spider.

Il lui manque quelques accessoires, logos SPIDER WANKEL sur les ailes (je n'ai pas les clips pour les verrouiller), quelques joints de portières qui n'ont rien à voir avec le CT. Il y aura donc encore des posts dans cette rubrique, chromage, capote, hard-top etc... avant de dire "c'est fini"







Celui là c'est MON SPIDER et je le connais de A à Z. Vu l'état dans lequel il était j'ai longtemps hésité, j'ai passé des heures devant à le regarder. Le vendre à la découpe aurait été une hérésie quand il n'y en a eu que 2375 et je m'en serai toujours voulu. On ne me l'aurait pas pardonné, je n'avais donc pas le choix.
Le moteur n'a pas été un problème, je suis "rodé". Il avait été remonté en janvier et tournait sur banc
Se souvenir de comment j'ai démonté il y a plus de deux ans n'est pas facile, bien souvent j'ai du aller voir sur un autre comment c'était fait.
J'ai un gros dossier photos mais bien souvent on n'a pas celle dont on aurait besoin :affraid:

ça va faire un vide mais j'ai des moutons à 5  pattes en réserve pour cet hiver, 3 moteurs de tondeuses Wolf Rotondor, 3 moteurs de ski-crfat un moteur de CROCO

Pour 2024/2025, si tout va bien, il y aura un autre spider à remettre sur la route mais le travail est beaucoup moins conséquent. Son moteur est déjà prêt :)

Magnifique projet abouti! je n'en serai jamais capable...
Oui pour les photos que l'on fait , mais évidemment il manque toujours l'incidence ou la photo dont on a besoin
Comme toi, je regarde sur l'autre GS Birotor quand je suis dubitatif sur un emplacement d'un organe de la voiture (cette durite , par dessus ou par dessous?un peu comme la barbe du capitaine Haddock dans son lit ,dessus ou dessous les draps?)