Bonjour
Je commence sur les équivalences , à vous de continuer pour enrichir ce sujet
- le radiateur de chauffage , ainsi que sa vanne thermostatique "en escargot" ,est le même que les radiateurs de DS ,dernière génération ; on en trouve donc chez tous les revendeurs de pièces de DS (Blondeau ,Cipere,etc...)
- Par contre , je suis toujours en recherche d'un équivalent plus solide de la biellette de direction , et/ou plus précisément de la fameuse rotule vendue un prix astronomique chez Cx Basis: on peut envisager une biellette différente ,en deux parties pour le réglage ,à condition d'avoir le filetage de 1,5 et diamètre 14 mm côté crémaillère et un fût lisse de 14 mm également pour l'emboitement dans le bloc pivot frein avant; peut être avez vous déjà progressé dans cette recherche?
- tous les joints spis ,toriques afférents à la boite de vitesse( y compris de la pompe à huile) se trouvent sur le net, à condition de connaitre parfaitement les côtes évidemment; personnellement , je les prends chez 123 Roulement ,mais il y a sûrement d'autres sites
- chambres à air pour 165 X 14 : j'en ai trouvé chez le groupe SimonPneus , mais on peut en trouver chez tous les grossistes qui ont un département "agricole" (eh oui!)
- les pneus Michelin XAS 165 X 14, je les ai trouvé à un peu moins de 100 euros pièce par "C-Discount" ,mais ennui , il faut acheter une carte de crédit ,qui coûte quelques euros (19) par an..
- à vous pour la suite....

Sur la berline , j'ai mis les mêmes sphères que to ià l'AV (55) et c'est très bien
Sur le break , j'ai mis des sphères de Xantia modèle essence à 70 bars à l'AV(je crois) et c'est très bien aussi!

Salut,

J'ai changé recemment les cafetières de la birotor, les cafetières avant et arrière ne sont pas identiques ... et donc pas interchangeables.

Bon week-end

Candido

Bonjour,

Merci pour ces précisions et rectifications.
2 ou 3 questions:

Ou prenez vous vos cafetières de rechange pour GS et êtres vous satisfaits de la qualité?
Compte tenu des différences avant/arrière, la refrabrication Citroen Classic peut elle aller pour l'avant, pour l'arrière, pour aucun des deux?
Est ce que la différence avant/arrière peut empêcher le montage et la fonction si on prend une refabrication Citroen Classic?

Bonne journée à tous,
Pierre

Salut,

Tu peux aussi voir chez Daniel Engelhardt, très bonne qualité.

Pour l'avant :

http://www.franzoesische-klassi...s/63117739/Products/5016

Pour l'arrière :

http://www.franzoesische-klassi...3117739/Products/5017-01

@+

Candido

Prendre des soufflets universels et les faire monter par un garagiste , car c'est sale ,délicat ,et minutieux

Salut,

Pour les butées de débattement de suspension, communes au GS à air,

ici pour l'avant , pour les changer il faut démonter la bras supérieur car ils sont à l'intérieur de l'unit avant.

Pour l'arrière, toujours dispo chez Citroën car commun aux BX et Xantia sous la référence : 516642

Bon week-end à tous.

Candido

Salut les jeunes,

Savez vous s'il existe une équivalence pour le bouchon de nourrice LDR taré à 1bar ?

C.

Bonjour,

Sur ma BX 16 essence, le bouchon est taré à 1 bar.
Sur les DS, de mémoire, le tarage est à 280 milibars, mais il y a peut être des différences.
La valeur est gravée dessus.
De mon avis, avec les vieilles mécaniques, il vaut mieux sous tarer pour limiter la pression et ménager les durites. Evidemment, la température d'ébullition diminue.
Sur les voitures actuelles (Xantia, Xm!!!) le tarage est à 1,4 bar.
Vu l'age et le kilométrage de mes xantia et xm, j'ai tout passé à 1 bar.

Bonne journée
Pierre

Bonsoir Alain, bonsoir à tous,

Tu fais bien de relancer par rapport à ça.
Le D304 Valeo ne convient pas pour la Birotor, il convient pour les DS à allumeur Ducellier, et pas pour les ie.

J'avais commencé une recherche que je n'ai pas vraiment finie sur le sujet car j'ai eu beaucoup de boulot ces derniers temps...

Voilà où j'en suis.

Ref rupteur Birotor: 2D 5 422 564 N
Sur le net, cette ref conduit à un site DS Italien qui donne la ref Bosch Origine pour 21ie: 237 013 052.
Sur Google, 237 013 052 peut conduire en autre sur Oscaro, avec une référence compatible avec DX 211 212A Citroen, en Beru KS650.

Visuellement, ça convient pour la GS, et pour moi c'est ok, je voulais faire une commande pour valider mais je ne l'ai toujours pas faite.
Si tu peux vérifier et dire ce que tu en penses....

Bien amicalement
Pierre

Ps: oui, sens à gauche, sens à droite, j'ai vu ça aussi qq part, sans comprendre vraiment, donc je me suis concentré sur les références d'origine.
J'ai un bon ami Déessiste qui pourrait peut être nous éclairer,
A suivre.