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alain.lefort  
#81 Envoyé le : mercredi 7 février 2024 09:20:45(UTC)
alain.lefort

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Originally Posted by: Citrogreg Go to Quoted Post
Il y a 10 ans pour les plaquettes j'ai retaillé du CX, que ce soient les plaquettes de service ou de park.
Effectivement le téton sur CX est en demi-cercle qlors que c'est un rectangle sur la Birotor, mais ça n'a rien changé au montage.
J'ai gardé les plaquettes originales dans un placard afin d'avoir le "patron" pour une future taille.
J'avais positionné les plaquettes origine sur les CX et un coup de bombe claire pour voir les parties à tailler...


Pour les soufflets, il y a 2/3 ans j'avais écumé les caractéristiques une à une des soufflets proposés sur Oscaro ou similaire... (Grand et petit diametre)
C'était fastidieux!
Je dois avoir les références commandées dans le dossier factures de la Birotor.
Me faut voir cela...



Greg.


Tu veux dire que le teton des plaquettes de FAM des birotors est rond , c'est celui des GS qui est rectangulaire (donc taillable, car il y a de la matiere , l'inverse ne serait pas possible)
alain.lefort  
#82 Envoyé le : mercredi 7 février 2024 09:22:32(UTC)
alain.lefort

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Bonjour
Y a t il un equivalent pour le radiateur de la birotor? ou est il specifique à celle ci ? (CX peut être ?)
jean-paul.lecomte  
#83 Envoyé le : vendredi 9 février 2024 15:52:26(UTC)
jean-paul.lecomte

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Originally Posted by: alain.lefort Go to Quoted Post
Bonjour
Y a t il un équivalent pour le radiateur de la birotor? ou est il spécifique à celle ci ? (CX peut être ?)


si pas d'équivalence, à Chartres on a un excellent artisan. Il m'a refait 2 radiateurs de RO et 2 de spider..
Avec nouveau faisceau en cuivre et augmentation de la surface d'échange des faisceaux, c'est un plaisir de le voir travailler avec sa soudure à l'étain. Les prix ont flambés deux fois en 2023, il faudra compter env 300 €.

si ça t'intéresse, tu me donnes ton radiateur au salon de Rennes et je te le rends15 jours après à l' AG à Saint-Malo
jean-Paul


En RO80, tu sais quand tu pars et toujours quand tu reviens.
Citrogreg  
#84 Envoyé le : vendredi 9 février 2024 18:20:45(UTC)
Citrogreg

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Originally Posted by: alain.lefort Go to Quoted Post


Tu veux dire que le teton des plaquettes de FAM des birotors est rond , c'est celui des GS qui est rectangulaire (donc taillable, car il y a de la matiere , l'inverse ne serait pas possible)



Effectivement...

Je viens d'aller regarder dans la boite où il y a les plaquettes usées... Et c'est en demi-cercle.
J'ai mis une CX à côté, même demi-cercle...
Je ne sais pas pourquoi j'avais en tête que j'avais du adapter ou je ne sais quoi.
A part de réduire le diamètre total pas d'autres modifs.



Greg.

Modifié par un utilisateur vendredi 9 février 2024 18:23:55(UTC)  | Raison: Non indiquée

Birotor, 11B, ID 61, DS, SM, CX 2400/Prestige/GTI T S1, U23, HY, 2 Belphegor.
Dailly CX D ambulance, Mercedes 300D et V12
alain.lefort  
#85 Envoyé le : vendredi 9 février 2024 21:47:20(UTC)
alain.lefort

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essai de poster une image en utilisant un hébergeur exterieur autre que l'ineffable "album" du forum


on verra combien de temps l'image va rester ( c'est un excentrique de frein à main d'une GS Birotor)

Modifié par un utilisateur vendredi 9 février 2024 21:49:05(UTC)  | Raison: Non indiquée

alain.lefort  
#86 Envoyé le : mercredi 14 février 2024 22:49:55(UTC)
alain.lefort

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j'ai remplacé les petites protections internes (mortes)du passage des câbles de frein à main dans la biellette droite du pivot de la direction par ...un morceau de tuyau de qualité marine exactement à la bonne dimension; il s'emboite à force sans besoin de le coller (mais on peut) et le résultat est propic, donc ,si vous en voulez ,je vous en coupe quelques uns à la bonne taille et je les apporterais à l'AG ,cadeau ,bien sûr

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serge  
#87 Envoyé le : jeudi 15 février 2024 20:10:03(UTC)
serge

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Et en plus c'est nickel propre !
alain.lefort  
#88 Envoyé le : dimanche 18 février 2024 21:00:44(UTC)
alain.lefort

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Les bielletes de la BAR avant de l a birotor ressemblent beaucoup à celles de la Gs..mais ..
les references sont différentes:
GX 20 435 01 A pour GS (Gauche) et Birotor 2X 5 422 357 W (gauche aussi)
La biellette de la birotor mesure 185 mm hors tout et le diametre de la partie rotule (à emmanchement droit) est de 35 mm
Je n'ai pas de biellette de GS sous la main pour comparer

alain.lefort  
#89 Envoyé le : mercredi 21 février 2024 17:07:43(UTC)
alain.lefort

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Originally Posted by: jean-pierre.godicheau Go to Quoted Post
je vous invite à consulter la fiche documentaire "GG28" dans la partie technique GS birotor, elle est pleine d'informations utiles.

https://rotatif-club.fr/...-du-patrimoine-citro235n

Dans ce document, on trouve ceci pour les pièces de remplacements:

Soufflet de transmission côté roue: Visa 4x4 Mille Piste
Côté B.V.: Austin Princess
C/C protection rotule de pivot sup.: Jaguar MKII C 43216 B=======> chez mecatechnic ,ref erence UJ 51303 pour cette rotule , mais aussi pour la rotule inferieure de l'ensemble pivot etrier
Plaquette de frein avant: CX retaillées (fraiser au modèle)
Plaquette de frein parking: CX retaillées (fraiser au modèle)
Plaquettes de frein AR: SM n° 5448465
Courroies double de pompe à eau: n° AV10 x 975La à prendre par paire GATES 6219mc
Courroie d'alternateur GS: n° 5423412 ou AV10 x 613La GATES 6281 mc
Fils de bougies: Golf Gti

Pour ma part, j'ai utilisé pour le coté roue des soufflets adaptables: GKN 26216 (oscaro)
Il semble aussi que l'on trouve pour le coté BV des adaptables pour Austin Princess, mais il faut vérifier.



JEAN PIERRE J'ai rajouté d'autres references pour les petits soufflets de rotule : UJ ou VJ 51303 chez mecatechnic

Modifié par un utilisateur mercredi 21 février 2024 17:28:06(UTC)  | Raison: Non indiquée

alain.lefort  
#90 Envoyé le : vendredi 23 février 2024 13:15:39(UTC)
alain.lefort

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Originally Posted by: didouille Go to Quoted Post
Salut,

Nous savons que les rotules axiales de directions sont communes aux premières Cx sans Diravi ... mais en fouinant sur le net j'ai découvert que les rotules de bras supérieur seraient aussi communes aux CX 2000 essence sans Diravi de 74 ... référence de la marque QH :QSJ890S

Quelqu'un peut confirmer ?

Très bon week-end à tous

Candido


Cette reference donne une rotule dimension cône 18mm , or le catalogue des PR birotor donne pour la rotule du bras superieur 16 mm ,(et 12 X 175),donc probablement pas compatible..où as t u trouvé cela Candido ?
alain.lefort  
#91 Envoyé le : vendredi 23 février 2024 14:20:34(UTC)
alain.lefort

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Mise à jour du 23 Fevrier 2024.... references verifiiées

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alain.lefort  
#92 Envoyé le : samedi 24 février 2024 16:21:49(UTC)
alain.lefort

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L'ensemble des demi coques de la BAR avant de la birotor sont exactement les mêmes que la GSA , j'ai mesuré les deux ,la seule différence ,c'est la couleur blanc pour birotor vert pour GSA
Voici les équivalents dans les references:
- Demi coques biro blanches ref 1 X 426 202 G deviennent 3 GY 532 220 (et vertes) pour GSA
- Rondelles élastiques métalliques(3) même reference biro et GSA (pour une fois !!) GX 20 462 01 A
- Anneau de serrage biro 1 X 5 422 340 D devient "cuvette d'appuis" chez la GSA 3 GY 95 535 897

De toutes façons ,si vous commandez le kit demi coques (appellé encore demi rotule) vous aurez l'ensemble de ces pièces ,reference pour l'ensemble GSA 3 GY 95 542 655, sauf qu'actuellement, chez les 3 fournisseurs ,c'est "épuisé" (Chevronics ,Daniel Engelhardt ou Gsamiservice qui "etudierait" une refabrication...depuis plusieurs mois , mais on ne voit rien venir...

UserPostedImage

en haut le kit birotor ,en bas ,celui GSA

UserPostedImage


demontage de l'ensemble des paliers d'une BAR de birotor , c'est bien crade


UserPostedImage
UserPostedImage


apres une journée de nettoyage , ponçage ,grattage et peiinture, voila l'ensemble + le détail des composants d'un des paliers

Modifié par un utilisateur dimanche 25 février 2024 10:39:11(UTC)  | Raison: complements

alain.lefort  
#93 Envoyé le : samedi 24 février 2024 16:25:04(UTC)
alain.lefort

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le soucis , c'est de trouver la"gaine " de caoutchouc , on peut les remplacer par des soufflets de transmission ,à condition d'en trouver de petit diametre (22 pour le petit coté exterieur et 44 pour le plus grand coté interieur ,en ce qui concerne le grand soufflet exterieur( 6 sur l'éclaté PR)

le capuchon interieur , par contre ,pourrait etre à peu près le même ; GSA 3GY 5 444 850 appelé "anneau" dans le catalogue PR diametresq 19/42 et 19/38 pour la birotor ou il a la reference 1 X 5 422 334 N

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Modifié par un utilisateur samedi 24 février 2024 16:46:38(UTC)  | Raison: complements

alain.lefort  
#94 Envoyé le : samedi 24 février 2024 18:23:00(UTC)
alain.lefort

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deux BAR de birotor , une rénovée (celle qui était démontée en piece sur les images du dessu) et une autre , en bon état ,sortie d'un unit

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jean-pierre.godicheau  
#95 Envoyé le : samedi 24 février 2024 18:25:23(UTC)
jean-pierre.godicheau

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Pour les biellettes de barre stabilisatrice, j'ai vérifié et la longueur est différente entre GS et Birotor, de plus la fixation dans le bras est elle aussi différente.
alain.lefort  
#96 Envoyé le : samedi 24 février 2024 21:28:01(UTC)
alain.lefort

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conique ou droite ? Ces biellettes special birotor peuvent être demontées ,il y a un ecrou canon inclus dans le bras...afin de remplacer le soufflet d'articulation de la rotule

Modifié par un utilisateur dimanche 25 février 2024 10:42:24(UTC)  | Raison: complements

alain.lefort  
#97 Envoyé le : jeudi 29 février 2024 11:10:11(UTC)
alain.lefort

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la reference que Jean Pierre a mise pour le soufflet de la rotule superieure du pivot ( Jaguar MK2 C 43216B) n'existe plus, j'interroge Mécatechnic , car ils ont pas mal de petits soufflets , mais malheureusement ils n'indiquent que leur appartenance , pas leurs côtes...

J'ai longuement échangé avec Mecatechnic , ils interrogent pour les soufflets leur fournisseur.....sachant que le petit diametre ,pour le soufflet de rotule de la biellette est 22 mm et le grand 28 (côte prise sur les collerettes de la rotule elle même)

Affaire à suivre>..

Modifié par un utilisateur jeudi 29 février 2024 16:41:39(UTC)  | Raison: Non indiquée

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